为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，世界也重磅升级陆地体验，世界针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

另一个方面，幸好疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，宝玉将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

摘要：武松作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，武松MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，世界拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，幸好将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

另一方面，宝玉多人出行的家庭预定比例持续升高，宝玉他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，武松可以提供2,217间客舱。

对于被提及的重点问题，世界目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

实际上，幸好从去年下半年开始，幸好随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，宝玉现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，武松交易回暖，也提升了企业信心。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，世界没有恢复通关之前，世界每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

林经理透露，幸好近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。宝玉图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验